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종합뉴스

서울시립묘지, 성묘객 위한 셔틀버스 운행

서울시설공단은 추석 연휴 기간 중 시립묘지와 봉안당 등을 이용하는 성묘객이 몰려 혼잡이 예상된다며 앞당겨 성묘해 줄 것을 당부했다. 공단에 따르면 지난해 추석연휴 3일간 성묘인파는 총 10만6000여명에 달했다. 올해의 경우 징검다리 휴무로 연휴가 늘어나면서 다소 분산효과는 있겠지만 성묘인파가 더 늘어날 것으로 예상되고 있다.

특히 성묘차량이 가장 많은 구파발~용미리 시립묘지까지 평소엔 20분이면 충분하지만 매년 이 기간엔 1번(통일로)과 39번 국도에서 시립묘지로 진입하는 차량이 일시에 몰려 3~6시간까지 걸리는 상황이 되풀이되고 있다. 공단 관계자는 “추석연휴가 사실상 시작되는 18일부터 용미리 등 5개 시립묘지와 6개 봉안시설, 산골시설, 자연장지에 성묘객 11만명, 차량 3만여대가 몰려 혼잡이 극심할 것으로 예상된다”며 “경건한 추모를 위해 성묘를 미리 해달라”고 당부했다.

이에 따라 공단은 21일부터 23일까지 시립묘지를 순환하는 무료 셔틀버스 4대를 운행해 추석 성묘객의 교통 편의를 돕고 매년 반복되는 교통대란을 줄일 방침이다. 오전 7시30분부터 오후 6시까지 25인승 버스가 옥미교~왕릉·벽식 추모의집(용미리1묘지)구간 및 혜음령식당~건물식 추모의집(용미리2묘지)구간을 20분 간격으로 운행된다. 이와 함께 공단은 18일부터 연인원 582(공단 330명, 경찰 등 외부지원 252명)여명을 투입해 질서유지, 안전관리, 시민편의시설 운영에 나설 예정이다.


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태교만큼 중요한 죽음준비 -김영심 웰다잉전문강사 임신 10달동안 태명에서부터 음식, 음악, 독서, 태담, 동화, 영어와 수학으로 학습태교까지 하고 있다. 태어날 아기를 위해 정성스럽게 최선을 다해 태아교육을 하고 있다. 탄생만큼 중요한 죽음은 어떻게 하고 있는지? 묻고 싶다. 보건소나 노인대학 강의시 죽음준비를 하고 계신가요?라고 물으면 “나는 죽음준비 다 해놓았어요.”라고 대답을 하시는 분이 계신다. 어떻게 하셨느냐?고 물으니 윤달이 있어서 수의를 해 놓았고 영정사진도 찍었다고 하신다. 결국 수의와 영정사진만이 죽음준비를 대신하고 있다. 죽음준비 강의 후에 ‘내가 죽는다는 것은 생각을 안 해봤는데 죽는다고 생각하니 서글프다’ ‘죽음에 대해 막연히 두려웠는데 오늘 강의를 듣고 나니 오히려 편안해지네요.’ ‘사는동안 잘살고 죽음도 잘 받아 들여야겠어요.’ ‘확 깨게 만들어 주셔서 감사해요’ ‘집에 가서 자식들하고 나의 죽음에 대한 이야기를 해야겠네요’ ‘이런 강의 처음 들었어요’ ‘죽음에 대해 생각하고 준비해야한다는 생각을 갖게 되어 좋은 시간이었어요.’ 등 긍정적인 피드백을 주셔서 감사하고 있다. 처음에는 학장님이 ‘죽음을 눈앞에 두고 있는 사람들에게 죽음 이야기는 하지 마세요’라며 못을 박으며 ‘신나고

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[칼럼] 상조단체 상조협회 이야기
조직이란 소속된 구성원들의 친목과 함께 공동 발전을 위한 네트워크란 점이 핵심 존재이유라고 할 수 있다. 한국상조산업계도 2021년을 기점으로 비영리 공인 단체를 가지게 되었다. 비록전국적인 단일조직은 아니지만 어쨋든 공식 '사단법인'이란 점에서 의미있는 발전이다. 한국상조산업협회는 설립 허가를 받은 후 박헌준 회장 이름으로 “공식적인 허가 단체로 거듭난 협회는 회원사와 더불어 장례문화발전과 상조업계 발전을 위해 최선을 다하겠다”는 입장을 표시했다. 기자는 관련 기사에서 경험에서 우러나는 희망사항을 곁들였다. 40년의 역사를 가진 한국상조산업의 문제점은 원래의 본향이었던 상부상조, 아름다운 품앗이의 핵심, 장례문화를 제대로 발전시킬 수있느냐 하는 것이다. 그렇다는 것은 의례서비스의 근본을 떠나 소위 결합상품 내지는 의례와 거리가 먼 라이프서비스로 주업태를 변경시켜 가며 이윤을 추구하고 있는 것이 현실이다. 상조고객의 대부분이 미래 장례를 목적으로 가입한 것이라면 상조산업 발전과 장례문화 발전이 동일한 의미를 가져 주었으면 하는 것이다. 지난 12월 24일자로 공정위의 허가를 받은 '사단법인 한국상조산업협회'가 설립목적으로 명시한 "상조산업의 건전한 발전과 소

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